湛江港是新中国第一个自行设计和建设的油港，是我国南方重要的石化港口企业之一，主要从事石油化工品的装卸、中转及仓储等业务。湛江港处于中石化、中石油、中海油三大石油集团海岸运输的交汇点，背靠东兴、茂名、北海三大炼油企业，辐射华南、西南大中石化企业，湛茂输油管道、湛北输油管道、湛廉输油管道在此交汇，是集铁路、公路、水路、管道等四大运输方式于一体的石化物流枢纽港，是华南地区海上原油的最佳上岸基地；是国家级油品转运中心、华南地区大型油品集散基地之一。湛江港的油品化工业务湛江港（集团）股份有限公司和中石化冠德控股有限公司共同出资成立中的湛江港石化码头有限责任公司（以下简称湛港石化）运营。

   湛港石化拥有码头岸线总长1368米，航道底宽达310米，港池水深达23.6米，拥有30万吨级、5万吨级、2.5万吨级、5000吨级、3000吨级等14座石油和化工品船舶装卸泊位，其中两个VLCC泊位，年设计吞吐能力超3000万吨。

   现有储罐52座，总库容达67.8万万立方米，其中原油37万立方米，可进行保税原油仓储服务；成品油及化工品30.8万立方米；码头后方湛江港石化仓储区总罐容超413万立方米，理论周转能力超3500万吨。

   拥有高效、先进的装卸工艺和专业的储运设施，包括121个铁路装卸鹤位，12位汽车装车台及相应的泵站设施等，可同时装卸原油、轻柴油、汽油、燃料油、苯类、醇类、甲基叔丁基醚等多种油品和化工溶剂；

   一、主营业务：专业经营第三方仓储物流服务，为客户提供石油化工品装卸、仓储、中转服务。主要经营包括原油、轻柴油、汽油、燃料油、苯类、醇类、甲基叔丁基醚等多种油品和化工产品的码头装卸、管道运输、技术信息咨询、仓储中转、分销物流等。

   二、航线及分销网络

   （1）海上航线：与中东、中亚、中非、拉美、东南亚及环地中海海域港口开通来往航线、与全球140多个国家通航。

   （2）铁路疏运：铁路专用线直达公司仓储罐区，各货主油品可直接发往全国各地。目前主要供应云、贵、川、桂等西南及中东部地区，陆域辐射广阔，油品分销服务方便快捷。 

   （3）公路发油：主要面向湛江市区县及周边广西、茂名、清远等城市零售油品供应。

 三、装卸效率：

    四、集疏体系：原油管线湛茂线、湛北长输线及在建的湛廉原油长输管线在公司交汇，将实现周边炼厂的全面互联互通。码头和库区建有多种付油设施，可满足火汽车分销疏运需求，港区铁路可与湛广、黎湛、粤海等铁路直接相连，十分便捷地进入铁路运输网。

    五、安全环保设施：拥有一支专职消防中队，消防战士70人，配有消防车10辆（干粉泡沫联用车2辆、指挥车1辆，泡沫水罐车3辆、泡沫运输车2辆、高喷车2辆）及消防船1艘。各泊位按规范配备了完善的消防水幕系统，配备有远遥消防泡沫（水）炮灭火系统、自动干粉灭火系统、手动控制移动式消防炮等；现有16座消防炮塔，消防水池储水量12000立方米，抗溶性水成膜泡沫原液储量120立方米；现场设置先进的闭路监控及可燃气体检测报警系统。多年来，公司在消防及安全环保方面不断加大投资，充分保障作业过程安全受控。

   六、服务特色：

    1、泊位优势：拥有14个原油、成品油、化工品装卸码头，其中两个大型陆岸式VLCC码头，可同时靠泊接卸30万吨级油品船舶，所有码头均可进行内外贸船舶接卸，为华南沿海地区最大的公共油码头，是南中国海的油港航母。

    2、专业高效：拥有自动化装卸、储运设备及生产信息化管理和自动化控制平台。船天装卸效率最高达20万吨/天，管道输转周转效率达300万吨/天，并可提供原油加保温服务，确保重质原油较快装卸输转，拥有信息一体化调度平台，科学统筹作业用时，船舶辅助作业用时基本不超过4小时，船舶移泊率几乎为零。年

    3、锚地过驳：锚地海域可直接进行大型船舶锚地过驳作业，有效解决海水退潮大型船舶不能正常靠泊接卸的困难。

    4、快捷分销疏运：拥有汽、柴油及甲、乙醇，液氨等成品油、化工品铁路分销疏运系统，为客户提供装卸-仓储-分销便捷化一站式服务，与内陆广阔腹地连接，油品直接分销全国各地，实现客户油品仓储中转“快进快出”，有效减少租罐及油品滞港压力。

    5、规避数质量风险：拥有独立的油品装卸储运系统。码头至罐区全程提供独立运营的专管专罐，确保油品无数质量差异，有效规避混油、差量等数质量风险。

    6、自动化发油平台：汽车装车中转采用定量发货控制，实现IC卡一卡通发货管理模式，实行货主自主发油管理，可实现自动停装感应，使装油数量有效控制数质量误差。