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集团简介
 

 

湛江港是新中国成立后第一个自行设计建造的深水海港,自1956年开港以来,经过60年的发展,已成为中国大陆沿海25个主要港口之一、“一带一路”战略支点港口、西南沿海港口群的主体港、中西部地区货物进出口的主通道和中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心,目前拥有30万吨级航道,是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石接卸条件最好的港口。

湛江港(集团)股份有限公司是湛江最大的公共码头运营商,前身为湛江港务局,经政企分开、整体改制、增资扩股,为由招商港口、湛江市、中国宝武集团等家股东共同持股的大型外商投资港口企业,拥有霞山港区、调顺岛港区、宝满港区和东海岛港区,现有生产性泊位35个,其中拥有1个40万吨级散货码头,2个30万吨级油码头,1个25万吨级铁矿石码头,1个15万吨级煤炭码头和2个15万吨级集装箱码头,年通过能力达1.01亿吨。

未来,湛江港集团将继续按照“深水化、大型化、专业化”发展思路实施公共码头运营商战略、适度多元化发展战略、中国冷链生态园战略、全程供应链一体化战略、西部陆海贸易新通道战略等五大经济战略,着力打造四大专业港区,建设保税物流园区构建具有区域辐射能力的大宗商品交易中心,开发湾外港区,“串珠成链”式布点腹地无水港联动粤港澳大湾区、海南自贸区(港)、国内外港口及产业园区,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,努力建成矿石、石油、煤炭、粮食、木材、钢材、化肥、硫磺等大型物流集散分销中心区域性国际物流中心全力助推湛江打造成为广东现代化沿海经济带重要发展极。