新年伊始，湛江港集团紧紧围绕“党建强基、数字强能、协同强链、管理强效”主线，统筹安全环保、疫情防控和生产经营,生产作业红红火火，喜讯连连。

融合发展开新局

荣获招商港口2021年度特别奖、卓越奖（强港工程）两项大奖后，再接再厉，深入贯彻融合发展理念，强化资源统筹，完善服务功能，铸优“拳头”品牌，融入开放服务平台，深化战略合作项目，开年即成果累累。

湛江市全面对接区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）市场活动在湛江港正式启动

继元旦实现黔粤班列双向首发，1月底又再实现“湛江-重庆”陆海新通道班列首发，湛江共建陆海新通道合作协议正式签署，进一步融入国家西部陆海新通道战略

与中科（广东）炼化有限公司签署战略合作框架协议，为开展全方位的战略合作打下坚实基础

顺利完成“两仓合一”通关业务的首次保税供油试运作装船任务，“两仓合一”政策正式落地

着力提效创纪录

破解各类生产瓶颈，统筹泊位、股道等生产资源使用，加快泊位和库场周转，缓解车船集中到港压力，一月份生产任务均有新的突破，各种货类实现稳定增长。高效接卸开港以来最大的钛矿船“域潇2”轮和近三年来首艘海峡型铬矿船“中船格莱斯顿”轮；外贸原油船舶船天效率屡创新高；春节期间，宝钢湛江码头操作部打破了工班矿石作业量、工班单机作业量、工班总卸船量三项卸船新纪录。

创新动力促发展

不断创新生产工艺，顺利完成了新购8台集装箱场桥的卸船作业，目前已经进入安装阶段，为今年全力冲刺集装箱吞吐量任务奠定基础。

创新船舶作业防疫模块“三区”并投入使用，实现摆设整体化、机械化，防疫工作再添新利器

宝满集装箱码头岸电项目首次连船成功，“泛亚广州”轮成为湛江港首艘连接岸电使用的船舶，湛江港推进“碳达峰”和“碳中和”迈出重要一步。