随着11月26日2300时405泊位“时代11”轮的完工，集团公司本部2020年吞吐量超过一亿吨，同比2019年提前4天完成过亿吨的突破，吞吐量同比增长3.5%。2020年，集团公司紧紧围绕“强创新、深融合、勇开拓、稳发展”的经营主线，做好疫情常态化防控的同时，扎实开展“弘改提”专项活动，强化战略对接，深化业务协同创新，生产组织敢啃骨头，较好地完成了各项工作任务。

深度融合国家战略。一是新增三条海铁联运专列，贵州两个陆港预计全年完成业务量同比增长0.6%。并以业务先行的模式谋划西部陆海新通道沿线地区推进“串珠成链”式布局陆。二是全年预计与海南往来吞吐量同比增长56%。集装箱同比增长39.8%。利用海南自贸港政策，发挥湛江港口优势，合作“前台后仓”模式，共建大宗商品交易分销中心。三是预计全年完成大湾区铁矿石吞吐量及集装箱箱量，同比增长2.7%。

加强招商南北协同。集团公司紧抓招商主控南北港口优势，创新半高箱“北材南运”，全年预计完成同比增长88%，实现了半高箱返程货源的突破，进一步扩大南北精品航线规模，并成功开拓铁矿石“湛江-辽港”集装箱北上分拨业务。

疫情防控常态化。针对新冠疫情防控新形势，集团公司及时向客户发出《告知函》，告知湛江港集团的疫情防控情况，明确疫情下的业务流程，确保防疫和生产的有序进行，稳定客户在港作业的信心，并及时将湛江海关制定的《促进外贸稳增长的二十一条措施》通知所有客户，使政策能更好地惠及我港客户，共度难关。同时，率先牵头建立湛江港口岸联防联控工作机制，实现疫情共防共治，通过制定国际船舶在港作业疫情防控管理办法，实施国际船舶摸排前14天航行轨迹，安排梯口协管员强化梯口管理，设置专门废弃防疫物资回收点，完善国际船员进出港通道，提高涉疫船舶安全装卸船防护级别等措施，保证了今年1200艘外贸船舶的安全顺利装卸；确保127艘次、1340人次船员换班工作顺利进行；安全闭环完成了6艘国际货轮14名核酸检测阳性船员的处置和船舶接卸工作，在抓好疫情防控的同时确保了吞吐量任务的完成。

生产组织敢啃骨头。集团公司严密制定船舶靠泊计划，统筹泊位和堆场资源，针对堆场紧张的情况，加大水路和铁路疏运力度，积极和海关协调简化船舶通关手续，提高通关效率，加快堆场周转频率；以疏保卸，及时腾出堆场以保证后续到港船舶的接卸。

集团公司正在按照招商港口的总体布置，认真落实三年强港目标，打造区域强港、招商局集团南方散货母港，通过“弘扬蛇口精神、改进工作作风、提高工作效能”专项活动，冲刺全年吞吐量目标，全面完成年度各项指标。（覃世禄、吴水波/文  陈艺忠/图）