湛江港是环北部湾地区重要集装箱干线港，近年来，不断优化航线网络，深化南北货物对流，大力发展“散改集”、海铁联运等业务，逐步确立起内贸运输北部湾区域性主枢纽港地位。

湛江港集团拥有宝满集装箱码头（一期）2个5万吨级（水工结构按15万吨级设计）集装箱专用泊位，设计年通过能力80万TEU，前沿水深-14米（后续浚深至-17米,最大可靠泊12500TEU大型集装箱船舶）；配置7台大型集装箱岸桥、2台门机、8进5出共13条闸口通道。

湛江港集团与中国远洋海运、长荣、万海、东方海外、太平船务、APL等多家国内外知名船公司合作，开通多条国内和国际航线，形成了覆盖东北、华北、华东和华南等国内沿海地区主要港口以及东南亚、东亚和台湾、香港、日本、韩国等国家和地区的班轮网络体系，为客户提供了便利的物流服务。

湛江港牢牢把握被确定为一带一路”战略支点港的机遇，融入国家西部陆海新通道总体规划，对接粤港澳大湾区和海南自由贸易区（港），发展海铁联运、内外贸同船运输等多元物流运输模式，联动贵州等西南陆港，完善“串珠成链”陆港战略布局，不断强化西南地区传统出海口作用。

未来，湛江港集团将继续建设多个集装箱专用泊位，年通过能力将达350万标箱，逐步打造成集装箱干线港，并迈向环北部湾集装箱枢纽港。