散粮筒仓码头技改项目试运行仪式
2006年10月13日，我港举行散粮筒仓码头技改项目试运行仪式。湛江市委常委、常务副市长阮日生，在家的集团高管张翼、康广全、杨文、沈玉琼，总裁助理周志权，口岸单位，项目设计、施工、临理单位及船东货主等200多人出席庆典仪式。集团副总裁劳毅主持仪式并致欢迎辞。
市委常委、常务副市长阮日生：港为城用，城为港兴，以港口的战略性发展带动湛江经济发展
张翼总裁：散粮码头技改项目是我们实施“大型化、深水化、专业化”战略的重要组成部分
散粮筒仓码头技改项目是我港“三大工程”相继完工后的又一重点建设项目。该项目在广东省经贸委的大力支持及施工单位的积极配合下，于2005年1月份正式动工，经过一年零九个月的建设，已基本完工。该项目投入使用，我港散粮装卸效率和储存能力将大幅上升，自动化、专业化程度也将大幅提高，为我港建设华南粮食集散中心奠定了坚实的基础，给我港的发展增添新的活力，也为湛江地区粮食加工物流园区的发展提供有力的支撑。
集团副总裁劳毅主持仪式并致欢迎辞
武汉南华工业设备工程有限责任公司总经理苗凤林先生讲话
我港散粮筒仓码头是上世纪80年代我国第一座最大的现代化散装粮食接卸码头，一直以来都是我国南方重要的粮食接卸港。随着我国制油工业快速发展，国内大豆、玉米供需矛盾加大，大部分只能依靠进口大豆、玉米来满足，越来越多的外贸粮食涌入中国市场。集团公司决定在合理利用原有码头和仓库资源基础上，对散粮筒仓码头进行技术改造。从去年开始，集团公司对原有3.5万吨级散粮码头卸船工艺和仓储系统进行技术改造升级，挖深了港池，配备了从比利时进口的最现代化的自动吸粮设备，卸船的效率达到2－2.5万吨/天，并新建了16座总容积为14.8万立方米的钢板筒仓，配备自动计量系统和装车系统，使我港拥有华南一流的散粮接卸设施，年通过能力超过280万吨，一次性储存能力近30万吨。
出席仪式的领导和嘉宾
集团总裁张翼指出，我港作为全国沿海主枢纽港、西南出海主通道，货物吞吐量稳步增长。2005年完成货物吞吐量4098万吨，同比增长31%，今年1至9月份完成3668万吨，同比增长29.3%。港口建设也取得明显成效，先后建成了30万吨级油码头、20万吨级铁矿石码头和25万吨级深水航道工程。这次完成了散粮码头技改工程建设，是我港全力打造石油、铁矿石、化肥、粮食集散地取得的阶段性成果。（邓敏/文 林文宪 陈艺忠/图）