在2005年7月17日举行20万吨级铁矿石码头试运行仪式后，集团公司召集参加仪式的冷钢、攀钢、重钢、水钢、萍钢和中散集团、中海发展股份有限公司、北方船务公司、宝钢国际物流运行部等货主船东和柳州铁路局等代表分四个小组召开座谈会。

会上，各小组成员畅所欲言，广大船东货主感谢湛江港多年的支持，希望在现有的合作基础上进一步密切关系，加强沟通交流，携手共进，谋求发展。同时他们指出存在的不足，如铁路运输压力大等，希望我港做大做强水转水业务，提供更加畅通快捷的货物中转运输服务。铁路部门表示一如既往地支持湛江港的集疏运工作，深挖运输潜力，加大到港空车排量，提高车辆周转率，为客户节省相关费用，努力提高服务质量，与湛江港携手打造华南铁矿石物流优质通道。

听取各方建言后，集团高管指出，20万吨级铁矿石码头投产后，卸船效率将大大提高，将有效地缩短大型船舶在港作业时间，有利于降低铁矿石综合运输费用，使船东和货主从中得到实惠。并表示今后加强与口岸部门、铁路的沟通协调，密切关系，进一步深化“为货主服务就是为自己服务”的理念，以满足不同货主的不同需求为目标，开展“精品工程”活动，努力提高服务质量，真正做到货主有什么样的要求，就提供什么样的服务，永不满足，永不懈怠，永无止境地为广大客户提供满意服务，共同打造出华南铁矿石物流优质通道。（邓敏/文 林文宪/图）