运载东兴石油公司承购的25.9499万吨西非原油的香港籍超级大油轮“金乐”轮，于2005年6月9日下午14时抵湛，在湛江海关、湛江海事局、湛江检验检疫局、边防站等四个联检口岸单位大力协助下，该轮在大型油轮过驳锚地快速减载3.58万吨后,于10日15时30分载运22.3699万吨原油成功靠上我港30万吨级油码头，成为我港开港以来抵港吨位最大、货量最多、吃水最深的船舶，深水航道优势得到充分体现。
超大型油轮过驳领导小组成员与口岸有关领导召开现场会议
据悉,“金乐”轮号油轮船长332米、宽58米，载重吨306474吨、满载吃水-22.36米（抵港时吃水20.20米）。该轮载运西非原油22.3699万吨开进湛江港后，于10日17时50分开始卸船，最高卸速达6千吨/小时,只用两天多的时间卸完。
海上过驳
靠泊30万吨级油码头
“金乐”轮过驳作业是我港首次超大型油轮海上过驳作业，集团高度重视，成立了超大型油轮过驳领导小组，负责该油轮过驳作业的组织、指挥和领导工作，下设了现场总指挥和工作小组，并加强现场检查，及时发现并解决过驳作业中出现的各种问题。引航公司、船舶分公司分别指派引航员和大马力拖轮积极配合；湛江海关、海事局、检验检疫局、边防站等四个联检口岸单位派专人到现场办公，快速办理好该油轮进口的有关手续。在口岸单位的大力支持下，及湛江外代等有关单位领导和作业人员的共同努力下，超级大油轮在最短时间内完成过驳作业，靠离和过驳时间仅用13小时，提前完成了货主要求两天完成的过驳任务，赢得货主的称赞。(吴宣萱 林文宪)