--路港携手紧急疏运港存物资

2004年3月18至20日，柳州铁路局局长邵力平亲自带队到湛江港现场办公，与湛江港务局携手合作，全力以赴组织疏运煤炭、化肥和矿石等重点港存物资，使日装车量达700辆，以实际行动实践胡总书记视察湛江港时的嘱托。
去年4月10日，胡锦涛总书记视察湛江港时指出："要充分利用港口优势为西部大开发服务的同时加快自身的发展"。为了实践胡总书记的嘱托，湛江港全力以赴实施"三大工程"，建设大型专用码头和深水航道，完善港口设施，适应西南经济和社会高速发展的需要，使进出湛江港的货物量大增。今年初至3月中旬，湛江港累计完成货物吞吐量610.5万吨，同比增长33.4%，呈强劲增长势头。这时，又适逢春运和集中保证煤炭、粮食等重点物资运输期，车流明显减少，到3月19日止，湛江港库存货物高达340万吨，超过湛江港正常港存能力一倍多。除了给湛江港的船舶安排和集疏运造成巨大压力外，更重要的是给西南企业的生产原料供应带来困难，部分企业停产或减产待料，造成无法挽回的经济损失。为此，云南、贵州和四川省政府多次来人、来函，请求湛江港和柳州铁路局的支持，尽快发运货物。
3月18日，柳州铁路局局长邵力平一下火车，就带着湛江站站长李永泓等直奔湛江港现场调研办公。在湛江市委副书记、湛江港务局局长梁建伟的陪同下，到码头、库场逐一考察，仔细询问港存和疏运情况。面对码头上堆积如山的货物，锚地排队待卸的船舶，一摞摞厂家发来的催运文件电报，邵局长脸色凝重，深感责任重大。经与梁局长交换意见后，当即拍板要在近期内将湛江港的日装车量增加到700辆，并通知柳局运输处领导即连夜乘车到湛江港，与湛江站以及湛江港有关部门具体筹划实施方案。3月19日一早，柳局运输处领导、湛江站党委书记周志权和湛江港有关部门领导再度深入码头现场考察，现场协商运输方案。接着，邵局长又召集运输处和湛江站领导开会，采取果断措施，适当调整运输组织，很快就敲定了湛江港的阶段性突击运输方案并通知湛江港组织实施。湛江港接到运输方案后，立即着手各项准备工作和通知有关客户。3月20日，湛江港装车情况立即有了好转，煤炭和化肥等重点物资装车创近月来日装车最好记录，全港日均装车接近700辆，困扰西南各大厂矿的原料供应问题将逐步得到缓解。（李国新）