2012年4月18日至28日，集团公司张翼董事长、黄镇洲财务总监随湛江市政府代表团到美国、加拿大进行友好访问。以下是《湛江日报》的报道：

4月18日至28日，市长王中丙率市政府代表团赴美国、加拿大开展投资推介及进行友好城市交流活动。短短十天，八个城市，湛江代表团举行两场境外投资推介会、三个城市市长的会谈、两个友好城市的签约，首次在北美这个全球经济重心之地宣传、推介湛江，提升了湛江的国际影响力，展现了中国城市形象和风采。

滨海旅游名城迈阿密、石化港口“巨无霸”休斯敦……大洋彼岸的友好城市，与湛江有着惊人相似的自然条件和发展轨迹，它们的成功经验更让湛江代表团成员们掀起一场猛烈的“头脑风暴”，深受启发教育。“这是一场魅力之旅、风采之旅、收获之旅，推开了湛江通往北美交流合作的大门！”王中丙在总结此次北美之行时说。

【交流】

借“友城”平台打造“开放湛江”

温哥华当地时间4月19日下午，王中丙率市政府代表团访问了加拿大温哥华，并成功举办了“中国湛江（温哥华）投资推介会”。70人左右的投资推介会规模不算大，但是接待规格和与会者的层次相当高。不仅和当地政府高层直接对话，会后，王中丙还全程以英文回答了世界日报、环球华报、明报、大华商报、凤凰卫视、多元文化电视台等世界主流媒体的提问，在世界媒体上展现了湛江的形象。

23日-24日，代表团在大西洋城兰福德市长等官员的陪同下，考察了大西洋城斯托克顿大学、新泽西州联邦国际航空管理中心和雷诺酒庄工场等。代表团成员说，友城平台不限于经贸交往，在先进的城市管理经验、环保、教育、科技等各方面均有学习、交流的机会。如果没有这种平台，访问则不可能如此深入。

同样的好戏在后面的纽约投资推介会和对迈阿密等城市的友好访问中同样上演。利用“友好城市”这个平台，不仅实现了官方高层的交流，双方城市的企业也得到交流的机会，并达成实质性的合作。承办方加拿大中华总商会和纽约华人总商会凭借自身影响力，邀请了众多商界名流来参与湛江推介会。推介会上，两家代理中国出口家具的美国企业老总与湛江一品木业董事长进行深入沟通交流后，当场表示愿意代理一品木业一亿美元的家具产品。

谈到此次出访的最大感受，湛江市外事局局长彭晖说，北美推介活动接待规格和参加者的档次都非常高，取得的效果也非常好，活动之所以能够取得巨大的成功，关键还是湛江代表团巧妙借助“友城”这个官方平台，成功实现了与当地政府、主流媒体、政界、商界等不同层面的对接，通过官方交流带动企业之间的交流。在“友城”的安排斡旋之下，很多看似不可能的活动变成了可能，取得了诸多意想不到的成果。“比如在休斯顿市，我们请求参观对方的港口，对方立即安排高层次的官员详细向我们介绍，假如我们想了解友城的旅游、教育、环保、科技等领域，对方也会竭诚为我们安排。”彭晖举例说。

“以后在国外或国内其他城市宣传，不能局限于介绍一个园区或一个工业领域，而要推介城市的整体形象。”王中丙说，湛江的产业已经国际化，城市必须走向开放和国际化，打造“开放湛江”，首先自己要开放，还要让世界认识你，要自动走向世界，开展推介会是提升外向型经济，推进湛江国际化的必经之路。利用“友城”交流尤其是同发达国家建立友好城市、姊妹城市这种高层交流，多层次地宣传湛江，推介湛江。以后到国外、其他城市宣传，不要再传统的介绍一个园区，一个工业领域，要推介整个城市。

【招商】

侨务资源应占一席之地

在北美十天行中，湛江代表团分别在温哥华和纽约举行了两场国际性的推介会，均受到了当地华侨的热烈响应。在温哥华推介会上，加拿大中华总商会、百达利太平洋企业集团、加拿大亚太世贸联合总会、温哥华华埠商会等商会侨领对湛江产生浓厚兴趣，并表示将组织商团到湛江实地考察、洽谈合作项目。就在前日，加拿大中华总商会还专门来函，准备五月中下旬来湛江考察。22日的纽约推介会同样座无虚席，气氛热烈。纽约华人总商会也表示有意访湛考察。

近年来，湛江规划投资900亿打造“三环四通”大交通格局，破解制约湛江崛起的交通难题。当王中丙提出湛江计划出台一系列优惠政策，引资建设“三环四通”大交通项目时，华侨们都表示极大兴趣。交流中，华商们还对的湛江的地产、旅游、石化上下游产业链等产业投资表现出浓厚的兴趣。当王中丙提出以后有可能在湛江“五岛一湾”之间引进豪华“水上飞机”，大力发展滨海旅游时，有华侨当场表态，“如果湛江做，我们一定来投资”。

在推介活动期间，代表团明显感受到，华侨的地位越来越高，已经进入了当地的主流社会，也引起了当地政府的高度重视。甚至取得了当地政治、社会的肯定，进入了社会管制的角色，某些华侨、华人在当地长期担任政府议员的要职。华人的地位越来越高，将间接助推国内的建设和管理上水平。尤其值得一提的是，中国驻温哥华官员、加拿大中华总商会、国会议员、省议员受邀在推介会上发言，也是通过当地华侨的牵线的。

湛江推介会在华侨当中反响如此热烈也引起了代表团的反思：改革开放初期，港澳台地区成为招商引资的主要对象，后来转为注重向欧美和央企招商引资，而针对华侨的招商引资工作似乎一直没被重视。如今，湛江处于大建设大发展的新阶段，但在吸引港资、台资方面动力略显不足，招商引资的思路已经到了应该调整变化的时候了。

对此，王中丙认为，新一代的华侨不比30年前的华侨靠汗水钱回乡建设，他们在国外发展基础较好。另外，相当一部分国内成功人士去到国外发展后，又回到国内投资，他们对国内情况很熟悉，资金也很雄厚，这对湛江未来招商引资而言是个难得的机遇，应该更加重视侨务，华侨资源在未来的招商引资工作中应占有一席之地。

【旅游】

打造中国 “迈阿密”

湛江海岛海岸及海洋生物等海洋旅游资源丰富，湛江湾、特呈岛、南三岛、东海岛、硇洲岛、南屏岛等“五岛一湾”总面积约1041.93平方千米，其中陆域约526.93平方千米，水域面积约515平方千米，发展海洋旅游可谓是得天独厚。然而多年来，湛江却坐拥天赐绝好的海洋旅游资源而无法转变为可观的旅游产业优势，着实令人扼腕。

在此次北美之行中，代表团一行来到了与湛江纬度相近，气候环境相似，同为海湾城市的美国南方半岛城市迈阿密市，站在迈阿密世界最大的邮轮港放眼望去，整个海岸全部停满了游艇，蔚为壮观。数十里的海滩每年吸引无数来自世界各地的游客，绝大多数的访客是专门为了迈阿密海滩而来，使迈阿密成为国际盛名的旅游度假区。

尤其值得一书的是，迈阿密还是一座国际性大都市，在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位，是许多公司、银行和电视台的总部所在。湛江也拥有与迈阿密同样的资源条件，钢铁、石化等重大项目纷纷进驻，崛起的日子指日可待，但如何使旅游业与工业和谐发展，互相推动，迈阿密的发展模式和理念无疑非常值得学习和借鉴。

“要把湛江打造成中国的迈阿密，打造成一流的游艇码头。”参观之时，王中丙表示，湛江已向迈阿密市政府提出，希望双方结为友好城市，学习迈阿密的成功经验。目前，湛江正在打造“五岛一湾”的大旅游产业群，第一仗海上清障战役也取得初步胜利。未来豪华游艇将取代眼下脏乱无序的鱼排，成为碧蓝港湾上的主角，成为吸引游客前来湛江观光旅游的一大法宝。

【港口】

湛江港国际化或提速

26日，王中丙一行访问美国石油城--休斯敦市，并在该市官员的陪同下参观了休斯顿港。休斯敦市是美国的第四大城市、美国石油工业与石化工业中心，全美最大的石化基地，享有“世界能源之都”的美誉。全美100家最大能源公司中有28家的总部设在这里，此外还有5000多家公司从事与能源相关的业务。

令代表团成员们感叹的是，休斯敦港口的自然条件并不优越，航道不宽，还要经常疏浚，港口位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上，吞吐货物主要是油料、杂货，年吞吐量超过2亿吨，是全美第一大港和世界最大的油料港。由几十家公共码头公司和 170 多家私营码头组成的港口绵延长达 25 英里。休斯顿港的巨大经济活力把周边地区迅速地发展成国际商贸中心。现在的休斯顿，不仅有一个高度发达的、进出口便利的现代化国际贸易港口，而且有高度发达的加工制造、运输服务、金融信贷、高科技等行业以及宽广的发展地域空间、稠密的消费人口。

湛江市与休斯敦市在自然、人文、产业等方面非常相近，湛江也同样拥有深水良港、漫长的海岸线，目前每年的吞吐量已经超过3000万吨，是中国南方第一大港口。不久的将来，石油化工和钢铁产业也会为湛江港的腾飞注入强大的动力。近年来，湛江市政府在“工业立市、以港兴市”的战略指导下，明确提出要在五到十年左右将湛江港打造成中国最大的油料港口，通过港口带动当地经济--而繁华热闹的休斯顿港无疑成了湛江港未来发展最好的学习借鉴对象。

在参观过程中，王中丙当场提出湛江港要和休斯敦港发展友好合作关系，保持经常性联系并推动实质性的合作，实现互利双赢、共同发展，在条件成熟时缔结为姐妹港口。每年在休斯敦举行的OTC大会，全世界的石油巨头都会在此碰头，湛江也有意组团参加下一届大会，寻求石化产业的合作伙伴。

代表团成员、湛江港集团董事长张翼表示，自2007年和招商局合作，宝钢、中石化等大企业入股以后，湛江港也有国际化的重要战略，不会再停留在地方港口的定位上，此次访问推动了湛江港的国际化进程。休斯顿港口建设管理、港口工业区建设及物流服务方面有许多可值得湛江港学习和借鉴的地方。另外，两港还可以在集装箱业务培育、以及其它业务方面开展更加紧密的合作与交流。（来源：湛江日报）

与休斯顿港务局进行友好交流

编辑: 陈朗皓