2006年，湛江港集团根据建设现代化新兴港口工业城市和湛江市“工业立市、以港兴市”发展战略要求，围绕“谋发展，抢市场，求效益，重改革，抓管理，建和谐”18字方针，积极推进“管理·改革·效益”年各项活动，抓住机遇，锐意进取，真抓实干，港口生产经营及基本建设均取得较好成绩。

年吞吐量突破5000万吨。今年是湛江港“三大工程”全面竣工投产的第一年，港口通过能力和生产能力不断提升，带来今年港口货物吞吐量的主要增量。据统计，全港接卸15万吨级以上大型船舶115艘次，石油和铁矿石两大货类保持着喜人的增长势头，全年完成油品吞吐量1740万吨、铁矿石1920万吨，同比增长23.4%和38.4%。全年完成货物吞吐量突破5000万吨。这是湛江港集团继去年实现千万吨跨越，达到4000万吨之后的又一次千万吨跨越，为湛江市港口货物吞吐量突破8000万吨作出突出贡献。

港口重点项目建设平稳推进。年内，湛江港集团完成了散粮筒仓码头技改工程、24万m3油罐工程及铁矿石码头水转水工艺系统等一批港口建设项目。围堰工程基本完成，吹填工作正在加紧推进。宝满集装箱码头一期工程已获国家发改委核准，项目初步设计已通过交通部审查。
　　装卸效率得到客户肯定。湛江港集团不断优化资源配置，整治现场作业环境，认真落实各项服务承诺，各类货物装卸效率明显提高，其中海岬型铁矿船舶船天效率平均达到3万吨/天，煤炭、硫磺、重晶石等船舶效率也不断提高，兑现了对货主船东的承诺，打出湛江港优质高效的服务品牌。

口岸环境进一步改善。湛江港集团与湛江海关搭建了关港沟通协调的平台，建立起合作运行机制。与湛江海事局实施优势互补，发挥各自专业优势，解决工作中共同面对的难点问题，加强信息沟通，改善通航环境、作业环境等。加强与铁路方面的信息沟通，建立长效机制，实施与湛江车站联合办公，信息共享，全力挖掘铁路疏运潜力，港口集疏运工作屡创佳绩。(邓敏)